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　　中國船舶集團旗下中國重工子公司大船集團為民生金融租賃建造的MSC 16000TEU集裝箱船4號船和5號船，在6月23日分別在大連和天津基地開工。為希臘Dynacom公司建造的30.7萬噸超大型原油船102號船，在6月22日圓滿完成下水節(jié)點。

　　MSC 16000TEU集裝箱船

　　大船集團已承接MSC地中海航運9艘16000TEU集裝箱船、6艘雙燃料16000TEU集裝箱船。常規(guī)燃料船型總長約366米，型寬51米，可運載超過16500個標準集裝箱，是一型綠色環(huán)保、高效節(jié)能的大型箱船。

　　大船集團已成功交付各類集裝箱船超過110余艘，在大型船舶建造方面技術精深、經(jīng)驗豐富。

　　30.7萬噸超大型原油船

　　該船總長約333米，型寬60米，甲板面積超過1.8萬平方米，接近3個標準足球場面積，型深30米，從船底到駕駛室接近20層樓房的高度，總涂裝面積超過54萬平方米。同時滿足最新的氮氧化物 Tier III、EEDI PHASE III和硫氧化物等全球及特殊區(qū)域排放限制要求，是綠色、節(jié)能、環(huán)保的新船型。

　　該船機艙39個管路系統(tǒng)交驗結(jié)束37個，完成率94.9%；甲板24個管路系統(tǒng)交驗結(jié)束22個，完成率91.7%；發(fā)電機、電盤、輔鍋爐、燃油單元、焚燒爐、軟管吊等19項設備完成交驗；機艙伴行管試汽結(jié)束；全船電纜交驗結(jié)束。本船實現(xiàn)了在上主機前完成發(fā)電機及電盤的全部交驗項目。 


來源：中國重工大船集團