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　　8月30日，我國首條跨海高鐵—新建福（州）廈（門）鐵路全線鋪軌貫通，來自中國船舶集團旗下中國重工子公司廈門雙瑞船舶涂料有限公司為保證橋梁運行安全及百年使用壽命，依托六十多年的涂料研究成果，在原有杭州灣跨海大橋混凝土防護方案成功應用的基礎上，結合最新的科研成果，按照東海海域的特點，為湄洲灣、泉州灣兩座跨海大橋的混凝土橋墩提供了長效涂層保護涂料。

　　湄洲灣跨海大橋長14.7公里，海域施工長10.8公里，是國內首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。跨海橋梁混凝土墩柱涂裝完成后，在為橋梁提供長效防護保護的同時也為泉州灣、湄洲灣的獨特橋梁景觀穿上亮麗的“外衣”。

來源：中國重工廈門雙瑞