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　　近日，中國船舶集團旗下中國重工子公司長征重工所屬中船吉海（昆山）高科有限公司受邀對法國達飛海運集團“CMA CGM ARKANSAS”大型集裝箱船的綁扎系統(tǒng)（綁扎橋）進行精細化檢測。
　　綁扎橋作為集裝箱船大型船體鋼結(jié)構(gòu)，其主要作用是保證貨物在航行風(fēng)浪作用下安全穩(wěn)定，提升集裝箱船貨物堆重。本次檢測工作由資深綁扎系統(tǒng)工程師帶隊，他們攜帶先進的檢測設(shè)備，按照嚴格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行操作，以確保船體結(jié)構(gòu)與圖紙的準(zhǔn)確性，為接下來的項目改造提供精確的數(shù)據(jù)支持。
　　檢測現(xiàn)場，工程師們頭頂38℃高溫烘烤，腳踩滾燙的鋼板，穿戴悶熱的救生設(shè)備，克服高溫挑戰(zhàn)，高效準(zhǔn)確完成此次測量工作。在測量過程中，工程師們嚴格按照計劃進行，與來自歐洲的船長、大副無障礙溝通，對集裝箱船綁扎橋的各個部位進行了細致的測量，他們利用水平儀、探傷儀等先進設(shè)備，確保了測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

　　下一步，中船吉海將繼續(xù)貫徹落實“建成系固行業(yè)世界一流企業(yè)”的理念，始終以務(wù)實認真的態(tài)度為客戶提供優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的服務(wù)。 
  

來源：中國重工長征重工